Nakliye Tanımı ve Rolü Açıklamasında NVOCC Anlamı
En küçük şey yana gitene kadar nakliyenin ne kadar karmaşık olduğunu gerçekten düşünmezsiniz. Bir konteyner rezerve edersiniz, sonsuz evrakları tamamlarsınız ve küçük bir ayrıntı uyuşmayana kadar her şey yolunda görünür. Belki alıcının adı biraz yanlış veya birisi bir belgeyi güncelledi ve taşıyıcıya söylemeyi unuttu. Sevkiyat durmuyor, ama aniden işler sürüklenmeye başlıyor. Gecikmeler artıyor, herkes her şeyi iki kez kontrol ediyor ve maliyetler her yönden gizlice giriyor, hepsi küçük bir kayma yüzünden
.Gönderiminizin mümkün olduğunca iyi gitmesini istiyorsanız, bu işi gün boyu yapan ekibe teslim edersiniz. Gemi Olmayan İşletme Ortak Taşıyıcıları (NVOCC) düşünebilirsiniz. Onlar, eşyalarınızın tabağınıza gelmeden sınırları geçmesini sağlayan nakliye uzmanlarıdır. İşletmeniz sınırların ötesine bir şeyler gönderiyorsa, NVOCC'nin anlamını ve nakliye rutininize nasıl sığabileceğini bilmek, işlerin sorunsuz çalışmasını sağlamaya gerçekten yardımcı olur
.Çekirdek Tanım Dağılımı
| Eleman | Açıklama | Gerçek Nakliye Rolü | Yasal Pozisyon | Anahtar Fayda |
| Ad Soyad | Gemi Dışı İşleten Ortak Taşıyıcı. | Gemisiz taşıyıcı. | Tanınmış taşıyıcı (örneğin, ABD'de lisanslı FMC). | Tüzel nakliye kişiliği olarak hareket eder. |
| Gemilerin mülkiyeti | Hayır. | Üçüncü taraf okyanus taşıyıcıları kullanır. | Gemi sahibi değil. | Sermaye maliyetini azaltır. |
| Çekirdek fonksiyonu | Kargo konsolidasyonu+rezervasyon alanı. | Toplu olarak konteyner alanı satın alır. | Belgelerde taşıyıcı görevi görür. | Daha iyi navlun oranları. |
| Sözleşme rolü | House Konşimento yayınlar. | Doğrudan gönderici ile sözleşmeler. | Sevkiyat için yasal sorumluluk. | Basitleştirilmiş sorumluluk zinciri. |
NVOCC nedir?
Bu terimi genellikle lojistik departmanında duyacaksınız. En basit haliyle, bir NVOCC anlamı, malları yurtdışına taşıması gereken işletmeler için bir sevkiyat organizasyonunu gerektirir. Aracıların gemileri yok. Bunun yerine, farklı müşterilerden gelen gönderileri bir araya getiriyorlar, başkaları tarafından işletilen büyük konteyner gemilerinde yer kaplıyorlar ve bu alanı yeniden satıyorlar. Lojistiği ele alırlar, böylece nakliye komplikasyonlarına kendiniz dalmanıza gerek kalmaz.
NVOCC'ler işletmeler arasında iyi bir ün kazanmıştır. ABD'deki Federal Denizcilik Komisyonu gibi ciddi düzenleyiciler tarafından resmi olarak taşıyıcı olarak tanınırlar. Bu, kurallara göre oynadıkları, lisans aldıkları ve tıpkı gemi sahipleri gibi kendi konşimentolarını çıkarabilecekleri anlamına gelir. Nakliyette, bu belge her şeydir. Neyin gönderildiğini, kimin sahibi olduğunu ve nereye gittiğini söylüyor. Ayrıca, bir şeyler ters giderse, NVOCC sorumluluğu üstlenir, asla ulaşamayacağınız uzak bir taşıyıcı değil
.Tüm bunlar, NVOCC'leri kağıt iticilerden daha fazlası yapar. Gerçek sorumluluk taşırlar. Gönderiniz gecikirse veya evraklarınız bozulursa, bunu düzeltmeleri gerekir.
NVOCC'ler Gerçekte Nasıl Çalışır?
Peki, bu şirketler her gün gerçekten ne yapıyor? İlk olarak, büyük okyanus taşıyıcılarıyla bulabilecekleri en iyi oranlarda ve zamanlarda uzaya kilitlenirler. Daha sonra, daha küçük gönderileri toplarlar, konteynerlere yerleştirirler ve her şeyi bir araya getirirler. Bazen yer paylaşan farklı şirketlerden sadece birkaç palet olabilir. Birkaç şirketin mallarını tek bir büyük gönderide gruplandırarak, küçük işletmelere genellikle büyük holdingler için ayrılmış nakliye anlaşmalarına erişim sağlarlar.
NVOCC'ler sayesinde, küçük ve orta ölçekli şirketler, eskiden büyük balıklar için ayrılan küresel seçeneklere ve fiyatlara erişebilir. Daha iyi fiyatlar için gönderileri bir araya getirirler, işleri esnek tutar ve tüm kafa karıştırıcı evrak işlerini atlamanıza yardımcı olurlar. Ancak bu, evrak işlerinin olmayacağı anlamına gelmez. NVOCC'ler sözleşmeyi ve ayrıntıları belirleyerek kendi konşimentolarını düzenler. Belge doğrudan NVOCC'den geldiğinden, yolculuk sırasında kimin sorumlu olduğu konusunda daha az kafa karışıkl
ığı var.Bu taşıyıcıların işi sadece kapları doldurmak veya kağıtları karıştırmakla ilgili değildir. NVOCC'ler, soruna neden olabilecek tüm gerçek görevleri halleder. Bu, teslim alma işlemlerinin düzenlenmesi, gümrük işlemlerinin yapılması, programların yönetilmesi, her şeyin uluslararası kurallara uygun olduğundan emin olmayı içerir. Ayrıca depolama, paketleme ve canlı kargo takibi gibi ekstra seçenekler sunarlar. Çoğu işletme için, bu temiz bir soluk. Kafa karıştırıcı parçaları başka birinin halletmesine izin veriyorsunuz, böylece artık bir avuç taşıyıcı arasında geçiş yapmanıza veya kimin deposunu kullandığınız veya mallarınızı sınırda kimin durdurduğu konusunda endişelenmenize gerek yok. Sadece ilgilenmek için bir şirket var.
Tüm parçalar tek bir çatı altında yönetildiğinde, karışıklık keskin bir şekilde azalır. Parayı tüketen hatalar çok daha az olası hale gelir. Gönderiler eskisinden daha hızlı hareket eder. Tüm bu gelişmeler şüphesiz başarılı işletmeler tarafından aranmaktadır.
Son olarak, NVOCC'ler çözümleri özelleştirmek için iletişim ve endüstri bilgisine sahiptir. Gönderiniz ister acil, ister büyük boyutlu olsun veya zorlu bir gümrük sorunuyla karşı karşıya olsun, en iyi yolları bilirler. Bu profesyoneller, hacimden yararlanarak operatörlerden daha iyi fırsatlar elde eder ve bu tasarrufları müşterilerinin kârına dönüştürür.
NVOCC ile Göreceğiniz Belgeler
Bir NVOCC ile uğraşmak, yine de farklı form ve kağıtlarla ilgileneceğiniz anlamına gelir. Tüm bu süreçte, iki kağıt parçası tekrar tekrar ortaya çıkıyor: Meclis Konşimento ve Ana Konşimento. Neredeyse aynı görünebilirler, ancak aynı işi yapmazlar. NVOCC size Meclis Konşimentosunu verir, ki bu temelde onlarla anlaşmanız anlamına gelir. Bu arada, okyanus hattı Master Konşimentosunu oluşturur. İkincisi, perde arkasında neler olduğunu yönetir. Bu, taşıyıcıyı ve NVOCC'yi kendi sözleşmenizden ayrı olarak birbirine bağ
lar.Burada çoğu insanın kafası karışıyor, NVOCC'leri ve nakliye şirketlerini aynı kovaya atıyor. İlk başta, hepsinin aynı olduğunu düşünmek kolaydır. Sonuçta, nakliye düzenleniyor, kutular hareket ediyor. Ancak bir şey planlandığı gibi gitmediğinde, bu belgeler gerçekten farkı gösterir. NVOCC kağıt üzerinde taşıyıcı görevi görür, kendi Konşimentosunu çıkarır ve en çok ihtiyacınız olduğunda her şey açıkça sıralanır. Bir nakliye şirketi her şeyi sıralar, ancak bu daha derin yükümlülükten uzak kalır
.Rezervasyondan hemen sonra, onay fişleri gelir. Bunlar sadece kargonuzun bir yeri olduğunu doğrular. Bunun gibi küçük parçalar küçük görünebilir, yine de işleri sessizce perde arkasına itiyorlar. Ücretler daha sonra göründüğünde, navlun faturaları kimin neyi ve neden faturalandırdığını detaylandırır. Bunlar genellikle daha önce kararlaştırılan nakliye şartlarıyla şekillenir. Her makale tek başına yeterince basit geliyor. Sıraya bağlandıktan sonra, herhangi bir boşluk uyarı olmadan dalgalanma etkilerine neden olur. Sadece birini kaçırmak zamanlamayı adım atmaz.
Sonuç
NVOCC'ler sadece aracı değildir. İşletmelerin küresel lojistikteki tipik güç seviyelerinin ötesine geçmelerine yardımcı olan ortaklardır. Halatları biliyorlar, sorunları ele alırlar ve tekerleği her seferinde yeniden icat etmeden dünya çapında göndermenize izin veriyorlar. Daha az gecikme, daha iyi uyumluluk ve yeni pazarlara ulaşmak için daha fazla seçenek elde edersiniz. Öyle olsa bile, biraz evrak kaldı, bu kısım sadece anlaşmayı mühürledi ve hizmet maliyetini ödemeye bağlı.
Sınır@@ların ötesine taşınan mallar her yıl daha karmaşık hale geliyor. Yine de bir NVOCC ile birlikte çalışmak, her şeyin nasıl çalıştığını değiştirir. Sağlam bir ortaklık, bir zamanlar bunaltıcı hissettiren şeyi basitleştirir. Avantajları ile uzak pazarlara ulaşılabilir hale gelir. Yurtdışı ticaret yorucu olmaktan ziyade mümkün hale gelir. Bu değişim, bu sağlayıcıların değerlerini kanıtladığı ve hareketi stratejik bir avantaja dönüştürdüğü yerdir.