Hurda Metal HMS1 ve HMS2 (Ağır Eriyen Çelik Hurda). Normalde 1,5 m x 0,5 m'yi geçmeyen bir boyuta kesilen çoğu ağır çelik hurda türü için genel bir terimdir. Boru, yeniden çubuk, açılar, çelik direkler, H veya I kirişler, gemi plakasının kesilmiş uzunluklarından oluşabilir ve olacaktır. HMS 1, metreküp başına en az 0.7 ton yoğunluğa sahip daha ağır hurdalar için kullanılan terimdir, oysa HMS 2, ince duvarlı borular (örneğin bisiklet çerçeveleri), 3.2 mm'den daha küçük sac hurdalar vb. Gibi daha hafif çelik hurdalar olacaktır. HMS 2 galvanizli ve kararmış çelik içerebilirken, HMS 1 içermez. HMS1 ve HMS2 normalde fiyata bağlı olarak 80/20 (veya benzeri) oranla birlikte satılır, ağır ve hafif. HMS, dünya çapında kullanılan tanımdır. HMS 1, galvanizli veya kararmış çelik içermeyen ve minimum 1/4 inç kalınlığa sahip ağır eriyen çelik hurdalardan oluşur. Diğer kategoriler şunları içerir: ISRI-200: Şarj için optimize edilmiş 60 x 24 inçten büyük olmayan parçalar. ISRI-201: Şarj için optimize edilmiş 36 x 18 inçten büyük olmayan parçalar. ISRI-202: Şarj için optimize edilmiş 60 x 18 inçten büyük olmayan parçalar. HMS 2, minimum 1/8 inç kalınlığa sahip galvanizli veya kararmış çelik içeren ağır eriyen çelik hurdalardan oluşur. Diğer kategoriler şunları içerir: ISRI-203: Şarj için optimize edilmiş 60 x 24 inçten büyük olmayan parçalar. ISRI-204: Şarj için optimize edilmiş 36 x 18 inçten büyük olmayan parçalar. Otomobil hurdası içerebilir. ISRI-205: Şarj için optimize edilmiş 36 x 18 inçten büyük olmayan parçalar. Otomobil hurdası içerebilir, ancak sac veya ince ölçülü malzeme içermemelidir. ISRI-206: Şarj için optimize edilmiş 60 x 18 inçten büyük olmayan parçalar. Otomobil hurdası içerebilir, ancak sac veya ince ölçülü malzeme içermemelidir.
Nakliye limanı
Tanzanya
Dar Es Salaam Port
